二季度基建投資或超6萬億，鎢市抓住機會了嗎？

隨著新冠疫苗接種範圍的不斷擴大，疫情得到了較好地控制，自從今年3月份以來，地方大基建項目陸續開工，有專業人士預測，二季度基建投資規模或超6萬億元，較2020年同期相比增長5.8%，那鎢市抓住此次機會了嗎？

根據服務對象、投資經濟性、投資主體和投資經濟社會效益四方面的不同，基建可分爲老基建和新基建。老基建是指一些基礎建築設施，其領域主要包括鐵路、橋梁、公路、水利工程等；新基建是指信息數字化的基礎設施，其領域主要包括5G基站建設、城際高速路、城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、區塊鏈等。

自今年1月份以來，國內基建市場明顯升溫。2021年1至4月，基礎設施投資較去年 同期增加18.4%，兩年平均增長2.4%。

基建通數據顯示，據不完全統計，近1個月內，湖北、山東、江蘇、雲南、廣東等地的27個大基建項目接連開工，項目累計總投資額超1668.5億元。其中，軌道交通類項目1個，總投資267.8億元；公路類項目7個，總投資459.07億元；生態治理類項目4個，總投資106.07億元；水利電力類項目2個，總投資96.7億元；城市開發類項目13個，總投資738.86億元。

到2025年，5G基建、特高壓等七大領域新基建直接投資將達10萬億元左右，帶動投資累計或將超過17萬億元。根據《中國5G經濟報告2020》預測，2025年我國5G總投資或達1.5萬億元。

由此可見，從長期來看，新基建是未來規劃的重點方向，而傳統基建是補短板的方向。然而，不論是新基建還是老基建，它們有很多項目的建設都離不開鎢材料的應用。比如鐵路、橋梁、公路等老基建項目的建設，都會用到起重機、挖掘機、貨車等工具，其中起重機和貨車就常用鎢合金配重，而挖掘機鬥齒常用硬質合金；人工智能、大數據中心等新基建項目的建設，都會用到芯片等零件，芯片的擴散阻擋層和粘結層就是用鎢靶材製造的，而電子封裝材料可以用鎢銅合金生産。

在基建、汽車、電子産品等領域需求帶動下，業者預計2021年鎢價將抬升20%。但是，自二季度以來，鎢化工産品價格幷未隨著基建投資回暖而出現明顯上升的態勢。近期，國內鎢市整體平穩運行，在供需雙方商談氣氛稍顯膠著的背景下，場內購銷平平，成交量價不及預期。

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