億緯鋰能與SKI合資建設超20GWh軟包動力電池產能

9月27日，億緯鋰能宣佈，公司或子公司億緯亞洲有限公司（簡稱“億緯亞洲”）擬與SK革新株式會社（簡稱“SKI”）簽署《合資經營合同》，合資生產軟包動力電池，年生產能力為20-25GWh的水準，以滿足國內外新能源汽車公司的配套需求，並且促進雙方在新能源電池領域的發展。億緯鋰能或億緯亞洲以現金出資5.25億美元，占合資公司註冊資本的50%。

資料顯示，今年1-8月，億緯鋰能在新能源客車上的裝機量達到598.83MWh，排名第2位, 僅次於寧德時代；在新能源專用車上的裝機量達到208.42MWh，排名第3。值得一提的是，在7月份的新能源專用車動力電池裝機量中，億緯鋰能以4.34MWh的裝機量排名第七，但在8月份，億緯鋰能的專用車電池裝機量一躍升至36.34MWh，環比暴增87.12%，排名榜首。

新能源乘用車方面，億緯鋰能已與戴姆勒、現代起亞等國際巨頭車企合作，來擴大企業三元軟包動力電池的產能規模。另外，億緯鋰能在電子煙、ETC、儲能、船舶、通訊後備電源等領域都屬於領頭者。

韓國SKI，在1996年開始鋰離子電池技術的研發，目前已成為戴姆勒、現代等車企的電池供應商 。

所謂軟包動力電池與普通鋰電池的主要區別是外殼封裝材料採用鋁塑複合膜，以顯著提高電池的安全性能。 據悉，近幾年，有研究者表示也可以在電極材料中添加適量的氧化鎢納米線、氧化鉬等過渡金屬化合物作為改性劑，也同樣能升高電池的熱穩定性。

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