17億飛機被燒穿 矛頭指向鋰電池

8月27日下午5點,首都機場一架國航A330飛機過站時突然起火自燃,由於火情較為大,致使該飛機機頭頂部被燒穿了,難以修復,極為有可能面臨報廢。此次事故的具體原因還在調查中,但是有眾多人直接將矛頭指向鋰電池。

鋰電池圖片

據瞭解,這架飛機是在首都機場T3停機位起火的。然而慶倖的是,好在事發時該航班飛機上並無旅客,無造成人員傷亡。相關人員表示,該架被燒毀飛機機齡不到5年,根據國航2016年發佈的一份公告,每架A330飛機的價格大約為2.41億美元,約人民幣17億元。

此事件的發生,可以說給貨代企業敲響了警鐘,要嚴格安檢,不能瞞報危險品,否則一旦出現重大事故,後果將不堪設想。事故發生後,三大貨站(國航、BGS、宏遠)紛紛發出停止接受一切鋰電池貨物的通知!

一般而言,多數情況下的貨艙起火冒煙,是由於鋰電池受擠壓發生反應,並在密閉的貨艙中與其他物品繼續發生連鎖反應造成的。不管這事故是不是由鋰電池引發的,相關的鋰電池產品一定要禁止托運。

據業內人員表示,目前商業化的鋰電池都存有一個通病,即安全性過低。以主流三元電池為例,其雖然有較高的能量密度,但耐熱性較差,多次引發新能源汽車起火。為此,有專家提出要想提高鋰電池的安全性,可以在電極材料製備時加入少量高熔化溫度和強剛性特點的納米氧化鎢粉末,進一步降低爆炸的風險。

黃色氧化鎢圖片

 

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