今日稀土市場行情

國內稀土市場整體呈現窄幅震盪回落的走勢，前期市場部分產品出現供不應求的問題，導致眾多持貨商失去理智，報價大幅上調，因此目前市場價格基本處於較高位置。

據國外媒體報導，今年1-9月，寧德時代的動力電池裝機量超過韓國動力電池企業LG化學，重回全球第一。

鎢青銅及類鎢青銅結構中存在大量的通道，能為鋰離子的儲存提供了足夠的空間；而過渡金屬元素的存在也提供了大量的氧化還原反應的轉移電子數，使得此類材料具有較高的理論容量，適合作為鋰離子電池負極材料。接下來，本文將為大家提供的是一種具有多通道的Mo5O14型四方鎢青銅結構材料新的生產方法。其具體步驟如下：

當前，製備三氧化鎢半導體薄膜的方法有多種，比如粉末塗覆法、水熱合成法、溶膠凝膠法。粉末塗覆法雖然簡單，但是容易導致薄膜厚度不均勻，每次塗刮的厚度較厚，乾燥時應力集中，容易產生裂紋；水熱合成法雖然製備樣品純度高，但是製備過程複雜，成本較高，不能廣泛應用；溶膠凝膠法製備的薄膜結構緻密，但是比表面積較小。因此，為了彌補現有生產方法的不足，科學家們設計出了一種三氧化鎢半導體薄膜新的製備方法。

鎢絲網是一種純鎢絲產品，其具有熔點高，硬度大，強度高，電阻率大，蒸氣壓低，蒸發速度小，耐高溫性能良好（能承受3400度的高溫），耐衝擊性能優異的特點， 因而廣泛應用於各種機械設備中，如作為電磁遮罩網、真空爐熱處理格柵、RF電磁遮罩、光波過濾等。那麼，鎢絲網會與空氣反應嗎？

紫色氧化鎢（VTO）簡稱為紫鎢，其雖然與黃鎢、藍鎢、褐鎢一樣都是鎢的一種氧化物，但是它們的晶體結構和理化性質卻千差萬別。紫鎢的形貌與其他三者有明顯的不同，每一個大顆粒均為針狀或棒狀晶粒組成的疏鬆顆粒團，而糰粒內部均有豐富的裂紋，這使得紫色氧化鎢具有較大的空隙率、較高的表面活性、較低的松裝密度、較小的體積效應等特點，適合用來製造新一代的藍牙耳機鋰電池電極材料。

氧化鎢顧名思義，就是有色金屬鎢的一種氧化物，其因分子結構較為特殊、顆粒尺寸較小、不易團聚的原因，而具備顯著的表面效應和量子尺寸效應等特點，極其適合應用于儲能領域中。相較於其他的過渡金屬化合物來說，氧化鎢超細顆粒更適合用來參與新一代鋰電池負極材料的製備，進而能有效緩解儲能產品容量嚴重衰減的問題，使之更適合作為藍牙耳機的電源。

與商用的正、負極材料如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、石墨等相比，含有氧化鎢超細顆粒的電極材料擁有更強的鋰離子吸附能力，即能容納更多的鋰離子數量，進而能在很大程度上升高鋰電池容量。對於小型的藍牙耳機來說 ，其更適合選用含有氧化鎢的鋰電池來作為電源，這主要是因為該款電池相對於容量相同的傳統蓄電池來說體積更小，重量更輕。

2020年12月份贛州鎢協預測均價與上半月各大型鎢企長單價格匯總如下：

贛州鎢協2020年12月份國內鎢市預測均價：55%黑鎢精礦8.3萬元/標噸，環比11月份報價上調2200元/標噸；仲鎢酸銨12.68萬元/噸，環比11月份報價上調2800元/噸；中顆粒鎢粉200元/公斤，環比11月份報價上調4元/公斤。

今日鈷鋰鎳市場行情

鈷價主穩局部上探，新能源主導的汽車工業變革持續支撐業者對鈷市未來需求預期，不過其它傳統需求領域消費仍受疫情以及全球經貿衝突的影響。按照2019年全球已探明鈷礦儲量約700萬噸、全球鈷礦開採量14萬噸計算，鈷僅剩下50年開採餘量。業內人士表示，未來全球鈷供應會出現一定短缺。到2024年，全球鈷需求為20.8萬噸（其中電動車鋰電池用鈷需求為8.6萬噸），而供應僅為20萬噸，短缺量就已達到近1萬噸。