鎢礦人，為新中國鎢工業崛起，在歲月深處寫下光榮

你走在“共和國長子”的行列 | 吳建勤

2019年10月1日，中華人民共和國迎來70周年華誕。

共和國70周年艱苦卓絕的奮鬥歷程，在中華民族歷史上寫下了一筆又一筆從悲壯走向豪邁的恢弘篇章。

稀土具有極其重要的戰略意義，全球主要工業國均將稀土視為戰略性資源，稀土具有多種特殊的化學性質，是現代工業尤其是高科技產業的重要原材料，有研究指出，當今世界每出現四種新技術，就有一項與稀土相關。

6月22日，國家召開了江蘇省動力及儲能電池產業創新聯盟成立大會和電池安全設計與整車安全應用研討會，這將有利於更好地整合省內外電池全產業鏈資源。

韓國首爾漢陽大學（Hanyang University）的研究員，開發了一種鋰金屬電池（LMB），即Li/NCM電池。相比同類電池來說，新的LMB不僅具有更高的能量密度，還有更快的充電速度。

黃色氧化鎢超細顆粒可以用於製備環保型鋰電負極材料，使所製備的動力電池擁有更快的充電速度，能應用於電動玩具上。

相較于傳統正極材料來說，摻有黃色氧化鎢粉末的新型鋰電正極材料具有更高的安全係數，這意味著所製備的動力電池熱穩定性更高，非常適合為電動玩具給予充足的動能，進而確保使用者的人生與財產安全。

具備良好半導體性能的黃色氧化鎢粉末可以專門用來作為電極材料的改性劑，使新電極擁有更多的優勢，如低生產成本、高比能量密度、長使用壽命等。含有黃色氧化鎢粉末的鋰電池如果應用於電動玩具上的話，那將能提高該玩具的綜合品質，耐使用，符合兒童與父母的“味道”。

對新能源旅遊車而言，其應選擇含有三氧化鎢材料的鋰電池作為電源，以確保有較長的行駛里程與較高的安全性能，符合國家出臺的相關政策要求。

納米WO3粉末是一種新型的納米材料，相對于普通三氧化鎢顆粒來說其擁有更好的物理化學性能，被儲能科學家專門用來作為正負極材料的改良劑，進一步提高動力鋰電池的能量密度，以滿足純電動旅遊車對續航里程的要求。

納米黃色氧化鎢粉末可作為電極材料優秀的添加劑，使所製備的動力鋰電池不僅有傳統電池綠色環保的特點，還有更高的能量密度。就新能源旅遊車而言，其應該選擇該款動力電池來提供充足的牽引力，以增大行駛里程，減少充電次數，滿足司機的實際需求。與此同時，這將也有助於相關產業提高產銷率，蓬勃發展。