價格昂貴銻系阻燃劑代替品：稀土複合阻燃劑

近日，包頭稀土研究院官網顯示，包頭稀土研究院稀土功能助劑研究者開發出了聚烯烴綫纜材料用稀土複合阻燃劑製備技術，即利用鑭鈰稀土協效改善高分子材料耐熱性和抑烟性的優勢，實現了聚烯烴綫纜高阻燃性能。這不僅解决了銻系阻燃劑價格昂貴的問題，還擴大了輕稀土的應用範圍。

銻系阻燃劑是指分子中含有銻元素的一類無機阻燃劑，須與鹵素化合物幷用才能有更好的阻燃效果。最常用的銻系阻燃劑有三氧化二銻(ATO)，膠體五氧化二銻及銻酸鈉。其中，ATO是最受人們歡迎的一款銻系阻燃劑，是大多數鹵系阻燃劑不可缺少的協效劑。

然而，銻系阻燃劑的高價格，導致它在一些領域應用受到限制，以及加大了用戶的生産成本。因此，開發高性能的銻系阻燃劑代替品成爲了阻燃領域亟需解决的問題之一。

有鑒于此，稀土功能助劑研究者開發出了一種新型的稀土複合阻燃劑，幷應用于聚烯烴綫纜材料上。據悉，該稀土複合阻燃劑已通過SGS權威機構的檢測，各項指標完全符合歐盟RoHS和REACH要求，經第三方機構測試極限氧指數達到33.4%，高于行業要求的30%指標要求。

值得一提的是，稀土功能助劑研究團隊參與制定的團體標準《無鹵低烟阻燃低毒聚烯烴電纜料（T/SHPTA008-2021）》已于2021年12月頒布幷實施。截止到2022年底，該技術産品已經通過下游客戶合格供方評價，實現銷售11.1噸。今年，該團隊又簽訂10噸新訂單，同時簽署年銷售不少于100噸的産品代理協議。

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