電動車6分鐘充滿電不是夢!鈮鎢氧化物電池是關鍵
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2023-08-07, 週一 19:20
- 作者 Xiaoting
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IT之家最新消息顯示,英國電池初創公司(Nyobolt)最近展示了一款基于蓮花Elise的概念電動車,該車采用了新型的鈮鎢氧化物電池技術,可以在短短6分鐘內充滿電。這一創新技術有望大幅度提升電動車的效率和性能,進而能有效緩解現有電動車充電時間長、續航里程短的問題。
Nyobolt的鈮電池技術源自劍橋大學的研究,使用了鈮鎢氧化物(Niobium Tungsten Oxides,NTO)作爲鋰離子電池的負極材料。研究表明,鈮鎢氧化物的電化學性能與其晶體結構、隧道尺寸有著密切關係:五邊形NTO材料的隧道尺寸較大,因而能使電池擁有良好的倍率性能;四邊形NTO材料因有獨特的開放式晶體,而具有較强的鋰離子存儲能力,能使電池擁有較高的容量和較好的循環穩定性。另外,多孔微米球結構可以使電解液與NTO材料充分接觸,增加電解液的滲透能力,减小界面電阻。總的來說,以鈮鎢氧化物爲負極材料的電池的充電時間更短、續航時間更長。
據悉,Nyobolt公司還研發了低阻抗的正極材料和先進的電子控制系統,使得電池能够承受高功率的輸出和輸入。Nyobolt的電池技術除了能應用于電動車之外,還可以應用于消費類産品等領域。
Nyobolt此次展示的概念電動車搭載了35千瓦時電池組,重量約1000公斤,比原版Elise更輕,續航里程約爲250公里,使用350千瓦直流快速充電器僅需6分鐘即可充滿電。
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