車燈鋁膜用鎢加熱子—鍍鋁方式

汽車燈具的鍍鋁膜的厚度一般為0.4~1.2μm，表面平整，乾淨，且具有較高的光澤度。真空鍍鋁用鎢加熱子用於汽車燈具可分為無底鍍和有底鍍兩種方式。使用者可以根據基材性質的不同而選擇相應的鍍鋁方式。

聚酯類屬於極性高分子，其表面自由能較高，表面濕張力在40dyn/cm以上，與鍍鋁層結合力很好，可作無底鍍。即在基材上直接鍍鋁再鍍保護膜。鍍鋁保護膜具有提高鋁膜的機械強度，阻隔有害氣體或物質對鋁膜的侵蝕等作用，使鍍層具有亮麗的金屬光澤，優異的氣體和光線阻隔性，良好的防潮、耐熱、耐穿刺性能，物品在運輸、貯存和使用過程中不受污染、腐蝕，保持光潔亮澤。由於PC主鏈含有酯基，在一定濕度的常溫環境下基材吸水率較高，從注塑出模的產品在2h內進行鍍鋁最好，存放時間長了，會有基材吸水引起的鍍鋁後出現霧狀的情況。

PE、PP等聚烯烴材料和ABS屬非極性聚合物，其表面自由能小，表面濕張力較低，較粗糙，與鍍鋁層之間的結合力很差。對其預塗底漆後可獲得光滑平整的塗層，具有鏡面效果，可遮蓋基材，防止真空鍍膜時塑膠基材中的揮發性雜質逸出，影響鍍膜品質。因此，這類材料一般採用預塗底漆後鍍鋁的方式來改善鍍層與基材之間的結合力。目前國內較多使用丙烯酸酯底漆，並根據基材類型調整底漆配方，主要為熱固化底漆和紫外光固化底漆，適用性很好。燈具塑膠件大多採用預塗底漆後鍍鋁，再鍍保護膜的方式，保護膜的實質就是二氧化矽。無論採用哪種方式，都應對鍍鋁件進行附著力測試，合格方可使用。

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