鎢合金曲軸配重適用宗申RC250公路摩托車

2015全國公路摩托車錦標賽南京溧水站比賽5月在南京萬馳國際賽車場收官。中國宗申車隊在繼第一回合決賽拿下個人冠亞軍之後，今天再次包攬廠商杯250CC組的個人冠亞軍和團體冠軍。5月2日整整一天的瓢潑大雨導致當日的比賽只能插在雨勢漸小時進行，但賽道路面積水非常嚴重；儘管所有的賽車都更換了雨胎，但事故還是不斷，僅僅在16號裁判位的彎道就接連摔出了三輛賽車，車手也都不同程度的受傷。廠商杯250CC第一回合決賽在雨中謹慎進行，萬馳賽車場2公里的賽道，59號何智鋒與4號劉君眉的最快單圈分別是1分20秒306與1分22秒129，相比何智鋒在訓練時跑進1分14秒的最快單圈成績相比，雨天比賽首要是安全與穩妥的取得領先位置。隔天終於放晴，賽道也很快回復了乾燥，雖然烈日當頭，但習習涼風讓今天變成了一個絕對適合比賽的好日子.作為今天全國公路賽南京站的重頭戲，廠商杯250CC的第二回合決賽在開幕式之後第一場進行。何智鋒與劉君眉分別以第一與第二的位置發車，這兩位宗申的隊友從發車伊始就以穩健的速度沖到終點，毫無懸念的把第一第二收入囊中。相比冠亞軍之爭，後面位次的爭奪反倒是更加的激烈；渝安新感覺車隊72號曾建航與35號張海龍從第一回合決賽就佔據了第二集團的前兩位，而他們之後分別是宗申車隊的6號蔡子揚與宗申2隊的42號黃文飛；他們都是2015年新加盟宗申車隊的賽手，蔡子揚的比賽經驗非常豐富，常年參加新西蘭以及國內的公路比賽，而21歲的黃文飛初生牛犢勇往直前；發車之後很快，蔡子揚與黃文飛就超越了張海龍，緊緊排在曾建航之後；昨天第一回合決賽張海龍還排在第4，今天蔡子揚第一次代表宗申出戰250CC組便取得了南京站第4的好成績，而宗申2隊的黃文飛成績雖不計入年度積分，但總成績19分42秒354也比張海龍快了16秒多，宗申車隊2015年的重要目標，即建立車手梯隊、培養年輕車手的目標也在穩步推進中。今年的開門紅讓宗申車隊上下都充滿了鬥志。對於其他競爭對手而言，冠軍是要使出全力拼爭的，而宗申車隊在比賽中鍛煉隊伍，測試賽車的穩定與性能提升也許比拿下冠軍還要重要。而宗申RC250公路摩托車首要因素是整套機器是否在高速運轉下能夠保持穩定；宗申RC250公路摩托車在比賽中非常穩定，才是保證贏得比賽的重要基礎。在穩定的基礎上，才能夠嘗試更快的速度和達到宗申RC250公路摩托車最佳狀態；說道賽車的穩定和性能提升，宗申RC250公路摩托車發動機曲軸上可使用鎢合金曲軸配重，從使用的角度來說，鎢合金材料的曲軸配重相比其他材料而言的曲軸配重具備多種優勢。其一，鎢合金材料的曲軸配重具有密度大體積小，具有配重作用的同時還節約成本和便於安裝；其二，不與任何物體發生反應的鎢合金曲軸配重，抗腐蝕性能更強，延長了曲軸使用壽命；其三，鎢合金材料的曲軸配重還具有高硬度和高抗拉強度，用於曲軸工作時具有超強抗磨損。其四，鎢合金材料的曲軸配重還是環保型材料，無毒無污染。對人體和環境不會產生任何有害物質。所以，具有優性能的鎢合金曲軸配重才能達到宗申RC250公路摩托車發動機曲軸配重作用的完美程度，從而加大發揮出宗申RC250公路摩托車的完美水準。最後，何智鋒在接受採訪時談到今年比賽所使用的升級版宗申RC250賽車時對車讚不絕口。除了南京站的精彩比賽，也真是要為南京站的賽車場和車迷們點贊。萬馳賽車場出色的硬體設施讓比賽的可觀賞性大大增強，而圍繞賽車所展開的豐富多彩的摩托車文化活動更讓整個南京站的比賽像一個“賽車嘉年華”，車迷們也對賽車手車隊帶來了極大的熱情，相信我們國家的摩托車文化以及比賽將會得到越來越多摩托車愛好者的支援，摩托車比賽會越來越紅火。

鎢合金產品生產商、供應商：中鎢線上科技有限公司
產品詳情查閱：http://www.tungsten-alloy.com/
訂購電話：0592-5129696 傳真：0592-5129797
電子郵件：sales@chinatungsten.com
鎢鉬文庫：http://i.chinatungsten.com
鎢新聞、價格手機網站，3G版：http://3g.chinatungsten.com
鉬新聞、鉬價格：http://news.molybdenum.com.cn
關注微信公眾號“中鎢線上”，瞭解每日最新鎢鉬價格

• < 前一頁
• 下一個 >