環保部近日發佈公告，決定開展鎢、鉬冶煉（化工）企業環保核查工作，並發佈符合環保要求的鎢、鉬企業名單。

公告稱，今後環保部將按程式發佈符合環保要求的鎢、鉬企業名單，並定期、不定期對通過核查的企業進行復查和抽查，發現有不符合本辦法的，將撤銷其名單並予以公告。並且，各級環保部門不得強制要求鎢、鉬企業委託第三方編制核查報告。

各省級環保部門和環保督查中心應加強對鎢、鉬企業的日常執法監管，督促企業發現問題、解決問題，對於違反環保法律法規的鎢、鉬企業，要依法處罰，並將查處情況及時報告環保部。

塗層硬質合金允許較高的切削速度，降低切削力，較好的通用性等優點使其得到廣泛應用。

塗層硬質合金刀片一般均製成可轉位的式樣。用機夾方法裝卡在刀杆或刀體上使用。它具有以下優點：

1)由於表層的塗層材料具有極高的硬度和耐磨性，故與未塗層硬質合金相比，塗層硬質合金允許採用較高的切削速度，從而提高了加工效率；或能在同樣的切削速度下大幅度地提高刀具耐用度。

2)由於塗層材料與被加工材料之間的摩擦係數較小，故與未塗層刀片相比，塗層刀片的切削力有一定降低。

3)塗層刀片加工時，已加工表面品質較好。

4)由於綜合性能好，塗層刀片有較好的通用性。一種塗層牌號的刀片有較寬的適用範圍。

隨著航空航太業鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應用，如何正確選擇、合理使用刀具進行高效高品質切削加工已經成為一個非常重要的行業性話題。隨著工件材料與刀具材料、結構等的互相促進，航空航太製造業得以不斷發展，可以說刀具的不斷發展是航空航太製造業不斷發展的驅動力。

目前，航空航太製造業廣泛應用的刀具材料主要有以下幾大類：工具鋼碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質合金、陶瓷和超硬刀具材料。其中，硬質合金刀具所占比重最大，在航空製造中是主導刀具，應用範圍相當廣泛。與硬質合金相比，陶瓷材料具有更高的硬度、熱硬性和耐磨性，且化學穩定性、抗氧化能力等均優於硬質合金，因此，陶瓷刀具已經成為航空航太業刀具發展的一個主流。

硬質合金被稱作“工業的牙齒”，具有較高的硬度、韌性及耐磨性，被廣泛應用於冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域。近年來，雖然中國硬質合金市場不斷擴大，但質檢水準卻一直原地踏步。

硬質合金是由難熔金屬的硬質化合物和黏結金屬，通過粉末冶金工藝製成的一種合金材料，被廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鑽頭、鏜刀等，用於切削鑄鐵、有色金屬、塑膠、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材，也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。現在新型硬質合金刀具的切削速度等於碳素鋼的數百倍。硬質合金所具有的較高硬度、韌性及耐磨性等一系列優良性能得到普遍應用，引起硬質合金的需求量不斷增長，帶動了國內硬質合金產業的發展。

面對嚴峻的市場形勢，硬質合金刀具廠商更應該重視產品的品質保障。近年來，雖然中國硬質合金市場不斷擴大，但質檢水準卻一直原地踏步，影響了行業前進的步伐。目前國內傳統檢測一般多靠人工手工作業，主要採用人工目測的方式，檢測效率不高，且容易受到檢測人員個人因素的影響。隨著我國檢測技術的日臻成熟，智慧自動化檢測設備備受矚目。自動化檢測有利於品質及效率的共同提升，減少人為因素對品質的影響，可極大地提高檢測效率，為產品品質把關。