電動自行車鋰電池用納米紫鎢

納米紫鎢是一種能實現電動自行車鋰電池超快速充電與優異耐使用性能的新型功能性顆粒,具備較大的中孔隙率與良好的機械性能。據業內人員表示,電動自行車行業在未來將有巨大的發展前景,帶動上游電池市場交投活躍度。

紫色氧化鎢圖片

《日本經濟新聞》11月10日刊載題為《印度積極投資生產電動自行車》的報導稱,印度製造電動自行車的初創公司沖繩自動技術公司宣佈投資20億盧比(1元人民幣約合10.2印度盧比)設立年產能最大達100萬輛電動自行車的新工廠,並將於2020年春季完成建廠,啟動新型車輛生產。另外,此公司2018年4月至2019年3月的出貨量約為4.5萬輛,現有工廠產能約為18萬輛。

印度企業之所以如此積極投資電動自行車領域,是因為莫迪政府積極推動電動汽車普及,減少城市空氣污染嚴重。

鋰電池圖片

對於印度上班族而言,從各種費用方面進行比較,電動自行車比排氣量125CC左右的摩托車更具優勢。此外,印度政府7月將對購買電動車新車的消費者徵收的商品與服務稅由12%下調至5%,對汽油汽車徵收稅率為28%。

印度企業在加大對電動自行車投資的同時,也能促進動力電池市場發展。為了使電動自行車鋰電池擁有更好的電化學性能,日本科學家表明新型電極材料可用納米紫鎢粉末作為添加劑,進而更有利於印度企業對自行車品牌的打造。

 

 

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鎢鉬視頻

贛州鎢協2019年11月份國內鎢市預測均價:55度黑鎢精礦8.5萬元/標噸,環比10月份報價下調9500元/標噸;仲鎢酸銨13.35萬元/噸,環比10月份報價下調1.25萬元/噸;中顆粒鎢粉216元/公斤,環比10月份報價下調16元/公斤。

 

鎢鉬音頻

章源鎢業2019年11月上半月長單報價:黑鎢精礦(WO3≥55%)8.5萬元/標噸,較10月下半月報價下調5000元/標噸;白鎢精礦(WO3≥55%)8.35萬元/標噸,較10月下半月報價下調5000元/標噸;仲鎢酸銨(國標零級)13.35萬元/噸,較10月下半月報價下調7500元/噸。