高倍率鋰電池:紫色氧化鎢

能製成高倍率鋰電池的電極原材料有很多種,比如疏鬆結構紫色氧化鎢的負極材料與尖晶石結構的鈦酸鋰負極材料等等,它們能使所生產出來的動力電池更適合應用於新能源汽車上,更符合該行業的未來發展。

紫色氧化鎢圖片

高倍率鋰電池的製備對原材料性能有著較高的要求。

一、正極:該極材料需要保證的性能包括電導(減少內阻)、擴散(保證反應動力學)、壽命(較多的迴圈次數)、安全(較高熱穩定性能)、適當的加工性能(比表面積適中,較少副反應)。

二、負極:快充大電流帶來的高過電位會使負極電位更負,且迅速接納鋰的壓力更大,易生成鋰枝晶,所以這就要求負極不僅要滿足鋰擴散的動力學要求,更要解決鋰枝晶生成帶來的電池短路問題。

鋰電池圖片

三、隔膜:其應滿足內阻小、穩定性好、耐高溫性能高、收縮變形率小的特點,確保鋰離子的高通過速率,不易導致電池短路。

四、電解液:若想保證高倍率鋰電池在工作時的穩定性和安全性,電解液需滿足以下幾個特性:物理化學穩定好,不易分解;導電率要高,易於離子傳輸;對電極材料是惰性,不能反應或溶解。此時,向電解液中添加功能修飾劑是關鍵,比如抗高溫類、阻燃類、防過充電類等等,彌補原先的不足。

目前,有研究者針對高倍率鋰電池負極材料進行改性,向其中加入紫色氧化鎢粉末,有效提高鋰離子的容納能力,緩解枝晶帶來的傷害。

 

 

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