船用鋰電池含三氧化鎢

稀有金屬三氧化鎢粉末是正負極材料製備的重要原料之一,其憑藉著高純度、小顆粒、適中禁帶寬度、良好導電性等優點,在儲能領域中“伸出腳跟”,受廣大研究者的青睞。對於船用鋰電池來說,其應選擇三氧化鎢粉末作為內部成員,從而進一步提高迴圈穩定性、倍率性等電化學性能。

黃色氧化鎢圖片

近幾年,學術界和產業界一直努力追求實現鋰離子電池優異的倍率性與迴圈穩定性等性能,然而不幸的是,結果並沒有我們預期那麼理想,某些性能提升的同時其它性能會下降,那應如何找到平衡點? 

鋰離子電池的阻抗由離子阻抗、電子阻抗、介面阻抗三大部分構成,它們都與電極顆粒和形貌有著密切關係,其中電子阻抗和介面阻抗還與集流體與導電劑有關。如果想要改善電池基本性能,需著重在於降低三大阻抗。

鋰電池圖片

從正極材料的角度來看,提高該極擴散係數的方法:摻雜-改變晶體結構參數利於鋰離子的嵌入和脫嵌;包覆-導電或導離子的包覆層利於離子的傳遞;減少顆粒尺寸-減少離子擴散距離。從負極材料的角度來看,提高該極擴散係數的方法:適度氧化;金屬沉積;表面聚合物或碳包覆;非金屬以及過渡元素等材料的摻雜。

值得一提的是,國外科學家已表明了三氧化鎢粉末可以參與正極材料的製備,以利於鋰離子的傳導,從而降低船用鋰電池阻抗,優化電化學性能。

 

 

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