輪胎平衡塊用鎢合金

鎢合金，也就是高密度鎢合金，其除了可以製造出體積小重量大的輪胎平衡塊外，還能有效減少汽車輪胎更換新配重件的次數，以達到省錢省精力的目的。鎢合金輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，其既可以貼於輪轂的內圈，也可以安裝在輪轂邊緣，以確保車輪在高速旋轉下保持動平衡。

眾所周知，任何物體各部位的品質都會有差異，在靜態和低速旋轉下，品質的不均勻就會影響物體旋轉的穩定性，轉速越高，震動就會越大。對於車輪來說，其就需要用平衡塊來減小各部位品質的差距，以達到相對平衡的狀態。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的品質分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

近幾年，隨著科學技術的不斷發展，鎢合金在輪胎平衡塊中也得到了廣泛應用。鎢合金輪胎平衡塊的優勢有：高比重；高抗拉強度和硬度；優異的延展性；良好的導熱性及較低的線脹係數；優良的耐腐蝕性和抗氧化性；較好的可焊接性和機加工特性等。

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