鉬或解決鋰硫電池現有問題

眾所周知，目前鋰硫電池被廣大研究者們認為是儲能行業的未來，是鋰離子電池的自然演進，但由於硫原子的不穩定性而導致尺寸與充電性能受限。為此，美國德克薩斯大學材料科學與工程教授KyeongjaeCho表示，可以將鉬原子和兩個硫原子結合在一起，作為塗層厚度調節塗層的材料，相比蜘蛛網的絲來說其更加輕薄，或能有效解決鋰硫電池的現有問題，使之有更輕量化、更安全以及更低製造成本的優勢。

鉬是一種過渡性元素，原子序數為42，原子量95.94，價電子層軌道呈半充滿狀態。其密度為10.23g/cm，極低的熱膨脹係數與電阻率等特點，能作為一種優秀的電極材料，改善鋰硫電池的穩定性並彌補了硫元素的不良導電性，從而顯著提高功率密度，延長續航里程。更為重點的是，其還可以緩解全球能源危機，減少鈷鎳材料的使用，讓各國資源得到個合理利用。此項研究成果已發表在“自然納米技術”雜誌上了。

近幾年，由於新能源汽車行業、電子產品以及數碼產品的瘋狂發展，市場對鋰電材料需求不斷加大，從而使鈷鎳等金屬材料的價格偏高，這也算是社會發展的一個必然過程。

鈷鎳材料供應緊缺的狀況，讓全球各地相關企業以及科學家們不知所措。得益於鉬電極材料的發現，有望緩解當前電池領域所面臨的局面，提高鋰硫電池的綜合品質。

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