直升機旋翼鎢合金配重

詳細內容: 分類：鎢的知識; 發佈於：2015-06-16, 週二 18:07; 作者 jiayao; 點擊數：369

直升機的旋翼高速旋轉時，形成很大的力矩，如果不把它平衡掉，直升機機身就會與螺旋槳反方向旋轉，無法正常飛行，需要對直升機進行鎢合金配重平衡飛機力矩，而由於直升機在高速的狀態下容易產生高溫，這也導致了一般的金屬塊無法正常的對直升機進行配重，只有高熔點的鎢合金可以達到在高溫的環境下保持原有狀態，不會因為配重變型影響飛機正常安全的飛行。

旋翼由槳轂和數片槳葉構成。槳轂安裝在旋翼軸上，形如細長機翼的槳葉則連在槳轂上。槳葉旋轉時與周圍空氣相互作用,產生沿旋翼軸的拉力（這是主要的）,如果相對氣流的方向或各片槳葉的槳距不對稱於旋翼軸，還產生垂直於旋翼軸的分力。在直升機上，旋翼軸方向近於垂直，因此旋翼首先具有機翼的功能，產生向上的力。其次還具有類似於飛機推進裝置的功能，產生向前的力。它還具有類似於飛機操縱面的功能，產生改變機體姿態的俯仰力矩或滾轉力矩。

使用直升機鎢合金配重，能夠最大程度的平衡力矩，鎢合金和傳統平衡材料諸如鉛或鋼等相比有優點顯著。鎢合金的高密度可以使用更小的元件，從而降低了整體系統的重量。鉛會在常溫下表現出蠕變，但鎢合金是穩定的，可用於強調機械運作的部分，而無需額外的製造和裝箱。