首先，從結構上看，彈頭型的硬質合金球齒齒冠高度矮小，也容易鈍化。在衝擊功較小或岩石不堅硬的條件下，硬質合金球齒以齒冠高度磨損為主要的報廢形式。由於彈頭齒齒冠矮小，且錐度較大，當硬質合金柱切入岩層達到一定深度後，其與岩石的接觸面積增長加快，合金面上的破岩比壓降低。當齒冠高度被磨損了一小部分後，就出現較大的鈍台直徑，而鈍台直徑變大的速度比齒冠高度磨損要快，這樣就極易鈍化。此外，齒冠尖細而韌性硬度不足而破碎，據相關資料統計，用彈頭齒做成的釺頭有20%的硬質合金柱在工作中破碎。

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旋進類鑿岩一般常見於煤電鑽和地質鑽探等工作中，它們所受的衝擊負荷相比鑿岩類工作較小，而該類硬質合金以磨損為主，也就要求相應的硬質合金球齒具有較高的抗磨損性和一定的韌性。由於在實際的工作中除了要耐磨之外，還是需要承受一定的衝擊載荷，所以主要設計和採用的是低Co和中、粗WC晶粒合金，如YG6、YG8、YG4C、YG6C、YG8C等硬質合金。較為常見的截煤齒有圓柱形、蘑菇型等，它們有利於節省輔助工時，減輕工作者的體力消耗，同時又能加快工程整體完工速度。

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在日常的鑿岩工作中不難發現，在腐蝕性較強的岩層中，平頭型硬質合金球齒很容易鈍化。據不完全統計，大多數的平頭型球齒齒冠部有將近75%的高度在未產生磨損時就因鈍化而浪費了，而平頭型齒鈍台因直徑變大磨損比齒冠要快。再者，是由於鈍台直徑較大，降低了齒面與岩石接觸面上的比壓，尤其是當岩層堅硬或衝擊載荷不足時，鑽進速度就要相對減緩。當該應力波峰值降低時，平頭型硬質合金球齒與岩石接觸面上的比壓也會降低，不能夠有效地利用應力波，從而使得衝擊能量的利用率降低。最後，由於平頭型硬質合金球齒的底面是平面，在鑲齒時，孔內的空氣不能很好地排出，易形成氣墊，從而使得硬質合金柱不能穩定地固定在孔底面上。在實際操作中有70%的重量被壓入齒孔內，僅僅起到固齒作用，而用於破岩的磨耗量不到10%，大大浪費了原材料。

衝擊鑿岩的工作類型，也就意味著要求相應的合金工具具有良好的硬度和較高的韌性。而根據岩石層的種類不同，以及其硬度的不一致，分別有YG6、YG8、YG8C、YG11C、YG13C、YG15等牌號的硬質合金。若岩石硬度高，衝擊負荷大應選用高Co和粗晶粒合金。反之，若岩石層硬度較小，衝擊負荷小，則應選用中鈷和粗晶粒合金。

硬質合金球齒在鑽進的過程中承受著交變的拉力、壓力、彎力、扭力等迴圈應力，要求其要承受數百萬次甚至上千次的衝擊和應力腐蝕的作用。所以要求相對應的球齒釺頭的邊齒和中齒分佈合理，每一硬質合金球齒的鑿岩面積較為均衡，磨損也相對均勻。當使用衝擊能較大的鑿岩機，如液壓型鑿岩機等，可選用球形雙倒角齒，磨損較小。反之，楔形齒與錐形齒用作衝擊能較小的鑿岩機能延長使用壽命。

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