稀土就是化學元素週期表中鑭系元素——鑭(La)、鈰(Ce)、鐠(Pr)、釹(Nd)、 鉕(Pm)、釤(Sm)、銪(Eu)、釓(Gd)、鋱(Tb)、 鏑(Dy)、鈥(Ho)、鉺(Er)、銩(Tm)、鐿(Yb)、鑥(Lu)，以及與鑭系的15個元素密切相關的兩個元素——鈧(Sc)和釔(Y)共17種 元素，稱為稀土元素(Rare Earth)。簡稱稀土(RE或R)。電腦、電視、手機、汽車、風車、很多材料都要用到稀土。中國控制稀土市場的97%，內蒙古有著全球最大的稀土礦。美 國以前是主要稀土材料生產國，不過現在美國很多稀土礦場都關了。中國擁有廉價的稀土和勞動力，且環保方面限制比較少，而且開採稀土非常困難，部分生產過程 有毒，更可能有放射性。很多稀土礦都是露天開採的。生產1噸稀土就會導致300平方米的表土流失。2010年中國出口3萬9千噸的稀土材料.現在中國規定 每年只能出口3萬噸，中國表示限制出口是為了環境保護。其實很多國家地區都有稀土的儲藏。他們會開採麼？

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軍用鎢合金塊具有高密度，高硬度，體積小，高機械強度，良好的耐磨性等特性，廣泛用於軍用飛機製造領域。 Su-27戰機控制系統上的配重件是由軍用鎢合金塊製作而成的。

Su-27戰機是在前蘇聯時期由蘇霍伊設計的單座雙發全天候重型戰鬥機。其北約命名稱為側衛。

Su-27戰機由原蘇聯製造，設計的來對抗1970年代美軍發展的戰鬥機，主要的假想敵是Su-27戰機設計要求長程、重武裝、及很高的操控靈活性。蘇-27除了擔任​​空優任務為主的機型之外，還有其他多種任務的衍生型。在戰機世代上，為第四代戰機。

Su-27戰機對於配重件的重量、尺寸有著嚴格的控制。傳統的配重件材料主要是採用鉛，但鉛塊的體積依然偏大，不適合當今戰機的設計。而軍用鎢合金塊的密度很高，可大幅縮小自身的體積，這樣更便於安裝在戰機狹小的空間裡，更容易控制重量的分配，增加控制系統的靈敏度。由於採用軍用鎢合金塊作為配重件，Su-27戰機的機動性極其出色，優於同類戰機。



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軍用鎢合金塊具有高密度，高硬度，體積小，高機械強度，良好的耐磨性等特性，廣泛用於軍用飛機製造領域。 F/A-18戰機控制系統上的配重件是由軍用鎢合金塊製作而成的。

F/A-18戰機是美國海軍所發展一種專門針對航空母艦起降而開發的對空／對地全天候多功能艦載機，它同時也是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種，對於空間有限、承載機隊數量不多的航空母艦而言，像F/A-18這種角色多變的泛用機種，是非常優秀的配屬選擇，也是目前美國海軍最重要的艦載機種。在戰機世代上，按照原先的歐美標準被歸類為第三代戰機（現在已和俄羅斯標準統一為第四代戰機）。

F/A-18戰機對於配重件的重量、尺寸有著嚴格的控制。傳統的配重件材料主要是採用鉛，但鉛塊的體積依然偏大，不適合當今戰機的設計。而軍用鎢合金塊的密度很高，可大幅縮小自身的體積，這樣更便於安裝在戰機狹小的空間裡，更容易控制重量的分配，增加控制系統的靈敏度。



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軍用鎢合金塊具有高密度，高硬度，體積小，高機械強度，良好的耐磨性等特性，廣泛用於軍用飛機製造領域。 F-15戰機控制系統上的配重件正是由軍用鎢合金塊製作而成的。

F-15戰機，是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰機。針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機之一。 F-15是由1962年展開的FX（Fighter-Experimental）計劃發展出來。在戰機世代上，按照原先的歐美標準被歸類為第三代戰機（現在已和俄羅斯標準統一為第四代戰機），與F-16，美國海軍的F-14、F-18，法國的幻影2000，俄羅斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su-33、Su-35，中國的J-10、J-11、J-15等是同一世代。

F-15戰機對於配重件的重量、尺寸有著嚴格的控制。傳統的配重件材料主要是採用鉛，但鉛塊的體積依然偏大，不適合當今戰機的設計。而軍用鎢合金塊的密度很高，可大幅縮小自身的體積，這樣更便於安裝在戰機狹小的空間裡，更容易控制重量的分配，增加控制系統的靈敏度。



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軍用鎢合金塊具有高密度，高硬度，體積小，高機械強度，良好的耐磨性等特性，廣泛用於軍用飛機製造領域。 F-16戰機引擎上的配重件正是由軍用鎢合金塊製作而成的。

F-16戰機是美國製造的現代化多功能噴射戰鬥機。原先設計為一款輕型戰鬥機，輔助美國空軍主流派心目中的主力戰機F-15，形成高低配置，後來演化為成功的多功能飛機。在戰機世代上為第四代戰機（美國舊標準為第三代戰機）。

F-16戰機是由通用動力公司所發展。於1993年通用動力公司將他的飛機製造事業出售給洛克希德公司，現在為洛克希德馬丁。 F-16戰機的優異的性能是他在外銷市場成功的原因，現在於24個國家服役中。它是現役西方戰鬥機當中產量最大也可能是最重要的機種，已經製造超過4,500架。儘管美國空軍的訂單已經生產完畢，但是仍然繼續為外銷而生產。

F-16戰機對於配重件的重量、尺寸有著嚴格的控制。傳統的配重件材料主要是採用鉛，但鉛塊的體積依然偏大，不適合當今戰機的設計。而軍用鎢合金塊的密度很高，可大幅縮小自身的體積，這樣更便於安裝在戰機狹小的空間裡，更容易控制重量的分配，增加控制系統的靈敏度。



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軍用鎢合金塊具有高密度，高硬度，體積小，高機械強度，良好的耐磨性等特性，廣泛用於軍用飛機製造領域。軍用鎢合金塊可作為配重件用於戰鬥機上。

戰鬥機是指主要用於保護我方運用空權以及摧毀敵人使用空權之能力的軍用機種。為了滿足這項目標，需要強調飛機的運動能力，速度以及火力等性能；現代的先進戰鬥機多配備各種搜索、瞄準火控設備，能全天候攻擊所有空中目​​標。

戰鬥機的製造對於配重件的重量、尺寸有著嚴格的控制。而軍用鎢合金塊的密度很高，可大幅縮小自身的體積，這樣更便於安裝在戰鬥機狹小的空間裡，更容易控制重量的分配，增加控制系統的靈敏度。



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軍用鎢合金塊的成分為W-Ni-Fe、W-Ni-Cu或者W-Ni-Cu-Fe，具有密度大，體積小的特點。軍用鎢合金塊在軍事領域裡有著廣泛的用途。 093型核潛艇上的潛艇配重塊正是由軍用鎢合金塊製作而成的。

093型核潛艇是中國人民解放軍海軍研製的一種攻擊型核潛艇。該型艇預計用來代替老舊的091型核潛艇，由位於中國遼寧葫蘆島的渤海造船重工業公司船塢負責建造，第一艘093型核潛艇於2002年左右建成下水。該型艇可能配備有六個魚雷發射管，攜帶多種型號的魚雷、水雷和潛射反艦導彈。預計將建造6-8艘。

傳統的潛艇配重塊主要是採用鉛，但鉛具有毒性，長期使用有可能會對乘員的身體造成危害。而軍用鎢合金塊不具有毒性，不會對健康產生危害，此外，軍用鎢合金塊的比重大，可大幅減小自身的體積，更適合用於潛艇上。



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軍用鎢合金塊的成分為W-Ni-Fe、W-Ni-Cu或者W-Ni-Cu-Fe，具有密度大，體積小的特點。軍用鎢合金塊在軍事領域裡有著廣泛的用途。基洛級潛艇上的潛艇配重塊正是由軍用鎢合金塊製作而成的。

基洛級潛艇是俄羅斯海軍戰後第三代、目前主力柴電潛艇。基洛級原型的蘇俄編號是877級鰈魚型，而後基洛級在經過現代化等改裝後形成了基洛級改進型，俄方編號636級華沙之歌型。印度的基洛級經改裝後被命名為Sindhughosh級。基洛級是目前俄羅斯出口量最大的潛艇等級。以火力強大、噪音小而聞名。

自前蘇聯成功研製核動力攻擊潛艇後，對於一般動力潛艇的研究也相對減少了不少。而基洛級則是前蘇聯在這期間研製的最成功的柴電動力潛艇。該艇由紅寶石設計局於1974​​年起開始設計，首艇1979年下水，1982年服役。其改進型更成為了柴電動力潛艇中的佼佼者。是目前世界上柴電動力潛艇中最安靜的潛艇之一。未來，基洛級可能將由拉達級潛艇取代。

傳統的潛艇配重塊主要是採用鉛，但鉛具有毒性，長期使用有可能會對乘員的身體造成危害。而軍用鎢合金塊不具有毒性，不會對健康產生危害，此外，軍用鎢合金塊的比重大，可大幅減小自身的體積，更適合用於潛艇上。



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軍用鎢合金塊的成分為W-Ni-Fe、W-Ni-Cu或者W-Ni-Cu-Fe，具有密度大，體積小的特點。軍用鎢合金塊在軍事領域裡有著廣泛的用途。 039A型潛艇上的潛艇配重塊正是由軍用鎢合金塊製作而成的。

039A型潛艇（北約代號元級潛艇，西方也有編號為041型潛艇）是中國人民解放軍海軍繼039型之後裝備的新型常規動力潛艇。

039A型應用水滴型艇體，由外觀來看有著與俄羅斯的黑龍江級類似的外觀，可能也參考基洛級設計，因此039A可能以039為基礎，在引進俄羅斯技術後所改良而成的。艇身的排水孔較以往更加細小，艇體表面安裝消聲瓦，安裝新型的聲納系統，但除外觀照片外，其餘性能仍然不明。在最初生產批次後進行了改進，從網絡公開照片看，修改了指揮台圍殼的形狀，艇身的排水孔有變化，尾部依然和039一致。 039A型潛艇採用國產AIP系統(絕氣推進)。據可靠消息最新生產的是最新改進型039B​​型。

傳統的潛艇配重塊主要是採用鉛，但鉛具有毒性，長期使用有可能會對乘員的身體造成危害。而軍用鎢合金塊不具有毒性，不會對健康產生危害，此外，軍用鎢合金塊的比重大，可大幅減小自身的體積，更適合用於潛艇上。



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